Gogoro带着26磅重的电动自行车Eeyo来到美国

公路上的电动自行车
©Gogoro

他们承诺“敏捷胜于实用”。

我们非常喜欢电动自行车。我们尤其喜欢实用、价格实惠的电动自行车,你可以携带大量物品,骑行数英里。

然后是Gogoro Eeyo。我可以去所有的屹耳和只是抱怨它,但它采取了不同的方法。Gogoro创始人贺拉斯·卢克解释道:

电动自行车不都需要重型货物运输车或觉得你骑的电池,所以我们创建了Eeyo 1是超轻,快捷,反应灵敏,和乐趣。凭借其标志性的开放式框架设计和新功能强大Eeyo Sm澳门金莎足球网artwheel,Eeyo 1是肾上腺素时间机器带回骑马,我们都曾经有过的纯粹的喜悦。

Gogoro摩托车万岁 ©Gogoro万岁

TreeHugger的钦佩Gogoro接近滑板车对于那些住在公寓里、没有地方充电的人来说,这款手机非常棒。他们从来没有把这些带到美国,因为小型摩托车的市场很小。但我认为这对电动自行车来说也是一个有趣的方法。

带着一个溜溜球上楼 ©Gogoro

Luke和Gogoro采用了完全不同的方法;他们已经使自行车足够轻,你可以把它扔在你的肩膀上,并把它搬到你的公寓。它是全碳纤维的,没有座椅支柱,整个包裹只有26.4磅,对于一辆全尺寸的电动自行车来说非常轻。

smart是eeyo的缩写 ©Gogoro

马达、电池和传感器都安装在智能车轮中,并通过碳纤维带连接到踏板上。没有连接控制器的电缆;你可以通过智能手机将其无线连接到车把上。当你把它拿回家的时候,有一个非常聪明的支架可以给自行车充电。

智能轮毂和踏板 ©Gogoro

当所有的电池和电子设备都被装进一个旋转的小盒子里时,我确实会感到紧张,因为它们会受到各种各样的力,而这些力是它们在自行车上而不是在轮毂上所不受的。我怀疑服务将是一个挑战。但也有好处,因为所有的连接都很短,而且被封闭在一个地方。

控制器就是你的手机 控制器是你的手机/ Gogoro

通过智能动力辅助,Eeyo智能车轮采用了最先进的扭矩传感器来检测车手的踏板功率,并立即提供踏板辅助,提供更多的控制,功率和速度,感觉更平衡,自然。这不仅可以节省能量,防止骑手汗流浃背,还能确保你有足够的能量到达你想去的地方,然后再带着多余的能量返回。

Gogoro自行车拍摄 ©Gogoro

没有太多的权力,250瓦马达和没有太多的范围123 Wh电池,但足以去19英里每小时40英里,在经济型55,你可以更快如果你努力踏板,自行车无疑是光比规定足以移动得更快。它也不便宜,售价3,899美元,但它的制造和定价就像一辆跑车。你可以把它带进你的公寓。电子迷航的弥迦·托尔通常看不起自己的鼻子在250瓦,似乎得到了这款自行车的要点:

公平地说,他们做出了一些牺牲。没有多速传输,电池也很小。但我认为Gogoro很好地弥补了这两个缺点。多速变速箱虽然不错,但在电动自行车上就没那么必要了,因为电动自行车可以利用额外的动力来克服低挡和高扭矩的不足。这是一款超高效、重量轻、踏板辅助的电动自行车。

在gogoro自行车车友群 ©Gogoro

这是一种自行车,你藏在心里,或者你需要一个锁重如自行车。它并不适合所有人,许多人会更喜欢灵活实用。但我开车多年跑车;敏捷性比实用性更加有乐趣。它也可能有很多实用的,如果你没有一个安全的地方停车。这可能是完美的,如果你可以把它从家到办公室。如Horace Luke告诉Techcrunch,

目前,使用公共交通工具的下跌和人民对此非常谨慎。这迫使人们寻找其他方式来解决,”卢克说。“很多城市都非常丘陵,上下班很长,与街道封闭,汽车是效率不高,因为他们曾经是。所以,存在着巨大的需求和电动自行车市场吹起来。

好时机。

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他们承诺“敏捷胜于实用”。

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